




流量控制器由流量传感器、分流器通道、流量调节阀门和放大控制器等部分组成。流量控制器的剖面结构图见图1。气体流量传感器采用毛细管传热温差量热法原理测量气体的流量(无需温度压力补偿)。将传感器加热电桥测得的流量信号送入放大器放大, 放大后的流量检测电压与设定电压进行比较, 再将差值信号放大后去控制调节阀门,涡轮流量计哪里有,闭环控制流过通道的流量使之与设定的流量相等。分流器决定主通道的流量。与流量控制器配套的流量显示仪上设置有稳压电源,数字电压表,涡轮流量计, 设定电位器, 外设、内设转换和三位阀控开关等。气体流量控制器与流量显示仪连接后的工作原理。

流量精度: ±0.002×流量±零点漂移
密度测量精度: ±0.003g/cm3
密度测量范围: 0.5~1.5g/cm3
温度测量范围: ±1°c
传感器相关数据:
环境温度: -40~60°c
介质温度: -50~200°c
防爆类型: ibⅱbt3
关联设备: 配套变送器
(3) 变送器相关数据:
工作温度: 0~60°c
相对湿度: 95%以下
电 源: 220±10%vac,50hz或24±5%vdc,40w
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流量计是采用感热式测量百,通过分体分子带走热量多少从而来测量流量,因为是用感度热式测量,所以不会因为气体温度、压力的变化从而影响到测量的结果 。
即气体流过加热元件时将热量带走,涡轮流量计报价,带走的热量与气体的流速问和气体的密度成正比。为了保持两个温度传感器的固定温差需要电路对加热答元件提供更多的功率,电路中输出功率的大小与流体的有关,由此测量流专量。
此方法,日系发动机常用。
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